怀邵衡铁路初期开行7.5对列车

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小编:怀邵衡铁路初期开行7.5对列车

  怀邵衡铁路初期开行7.5对列车

  怀化南至衡阳东二等座票价为128元,比走沪昆高铁节约106元

  湖南日报记者 邓晶琎

  12月25日,中国铁路总公司发布,怀邵衡铁路将于26日开通运营。届时,怀邵地区旅客前往衡阳、广东方向有了更便捷通道,可极大节约出行成本。其中,怀化前往衡阳的二等座票价,可比目前走沪昆高铁节约106元。

  怀邵衡铁路经怀化、邵阳、衡阳三市14个县(市区),正线全长318公里,时速200公里,为客货共线。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站。其中,安江东、洞口、隆回、邵阳西、杨桥、西渡为6座新建客运车站。

  怀邵衡铁路于26日运营后,将在怀化、邵阳、衡阳三地间开通往返动车,还将开行至广州南的高铁列车。旅客即日起可购买沿线站点车票。

  其中,怀化南至衡阳东二等座票价为128元;怀化南至邵阳二等座票价为68元;邵阳至衡阳东二等座票价为60元。

  记者注意到,怀邵地区旅客前往衡阳、广东方向有两种高铁出行方案可选择。

  例如,怀化南站乘车的旅客前往衡阳东、广州南,如果选择走沪昆高铁,需途经长沙南,全程二等座票价分别为234元、467.5元;如果选择走怀邵衡铁路,则因里程数减少,二等座票价分别为128元、370元。也就是说,怀化前往衡阳、广州可分别节约106元、97.5元。

  又如,邵阳站乘车旅客前往广州南,走怀邵衡铁路的全程车程缩至3小时20分以内,二等座票价为302元,节约了103元。

  2019年1月5日起,全国铁路将调整运行图,在此之前,怀邵衡铁路将先开行动车组列车7.5对。明年实施新的铁路运行图后,将日常开行动车组列车18对,其中将开行前往贵阳的列车。

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